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Cada pessoa tem dentro de si uma águia. Ela quer nascer. Sente o chamado das alturas. Busca o sol.
Por isso somos constantemente desafiados a libertar a águia que nos habita.

James Aggrey

foto: Cmte. João Trindade

 Agosto/2016

pagina atualizada em:  15/08/2016 - 14:09:45

Na região de Santarém no Baixo Amazonas.

Veja a coletânea das fotos do mês já publicadas em   2013      2014       2015

Veja o vídeo do Debate na Comissão Especial do PLS 258/2016 que aconteceu na manhã do dia 02/AGO/2016

Audiência pública interativa para tratar sobre a aviação experimental e aerodesporto. Entre os convidados estão representantes da Anac e da Associação Brasileira de Pilotos de Aeronaves Leves (ABUL). Esta Audiência Pública tem caráter interativo, com a possibilidade de participação popular, por isso as pessoas que tinham interesse em participar com comentários ou perguntas, puderam fazê-lo por meio do Portal e-Cidadania -


Em "News"

Sobre o CBAer - Atualização do andamento do "Novo CBAer" - Atualização sobre o "Novo CBAer" e as restrições que querem impor sobre nossa aviação experimental e que afetará todos os afiliados da ABUL e mais uma quantidade enorme de pilotos/proprietários de aeronaves experimentais...


ABUL / ANAC

A fim de atender as determinações da ANAC, a ABUL informa que as provas das disciplinas teóricas aplicadas pelos seus Representantes Regionais terão que ser aplicadas todas no mesmo dia, obedecendo o mesmo critério de aplicação das provas pela própria ANAC.


ABUL/16º ENU - 22 à 25 de Setembro de 2016 - no Porto Bello Resort, em Mangaratiba/RJ

Abertas as inscrições para o 16º Encontro da Família ABUL - 16º ENU, que acontecerá no período de 22 a 25 de setembro de 2016, no hotel Porto Bello Resort, em Mangaratiba – Rio de Janeiro, em evento fechado aos associados e convidados da ABUL. O acesso ao pacote com valores especiais para o ENU 2016 será possível através de senha obtida após o pagamento da taxa ENU2016 (veja formulário no site da ABUL), no valor de R$-100,00 (cem reais) por adultos e crianças (não obrigatório) acima de 12 anos, o que dará direito ao tradicional "KIT ENU". É importante lembrar que, por força de contrato, somente os associados da ABUL terão direito às tarifas especiais oferecidas para ENU 2016 e, portanto, as reservas de pessoas estranhas ao grupo serão imediatamente canceladas. Aqueles que desejarem levar convidados devem solicitar antecipadamente. Mais informações, AQUI, pelo site da ABUL


DECEA - Acesse o Serviço de Tarifas de Navegação Aérea no canal de comunicação do DECEA

Pague suas dívidas e não seja impedido de decolar.
Publicada em 28/mai/2016

Canal de comunicação do DECEA permite o cadastramento dos operadores de aeronaves, para acesso e pagamento de suas tarifas incluindo as que estão em atraso. As tarifas do INFRAERO são separadas das do DECEA, e muitos operadores estão ficando com dividas, sem saber, e só descobrem quando operam em um aeródromo controlado e não podem decolar por essas dívidas, que o Infraero sabe que são referentes ao DECEA, mas por não ter acesso, fica impossibilitado de emitir qualquer documento que possibilite o referido pagamento.
Veja em:
Tarifas de Navegação Aérea - DECEA

 

ANAC libera Habilitações de pilotos de aviões para vôos de ultraleves, de acordo com equivalências

A Gerência de Controle de Riscos Aeronáuticos - GCRA e Gerência Geral de Análise e Pesquisa da Segurança Operacional da Equipe DCERTA da ANAC, informa que a Superintendência de Padrões Operacionais – SPO, decidiu que será alterada a IS 061-004D incluindo algumas equivalências entre habilitações ICAO (MNTE/MLTE, etc...) com habilitações específicas para Aeronaves Ultraleves, e que foi disposto pela SPO que, interinamente, será seguida a tabela abaixo e, a partir deste momento, o Sistema DCERTA aceitará as seguintes habilitações como equivalentes para os efeitos de aceitação de FPL:

Habilitações de pilotos em...

MNTE / MLTE

MNTE / MLTE

MNAF /  MLAF

MNAF / MLAF

MNAF / MLAF

MNAF / MLAF

MNTE / MLTE

MNAF / MLAF

podem voar ultraleves com exigência de...

UATE

UBTE

UAAF

UBAF

UAHD

UBHD

ULTK

UTKA

06/MAR/2015 - 22:05h

ANAC
Registro de horas de vôos em aeronaves experimentais, na CIV ou no Sistema Eletrônico de Registro de Vôo

- vôos efetuados por pilotos com licença CPR -

RBAC 61, item 61.29 (i):
''(i) As horas de vôo realizadas em aeronaves experimentais, quando registradas na CIV ou no Sistema Eletrônico de Registro de Vôo, devem ser identificadas com anotações no campo “Observações”. Tais horas podem ser consideradas para cumprimento de requisitos de experiência recente, conforme estabelecido na seção 61.21 deste Regulamento; não podendo ser consideradas para concessão de licença de piloto ou elevação de graduação de licença de piloto.''

Recomendações da ABUL sobre os procedimentos para Habilitações Iniciais

A fim de evitar indeferimento dos processos de habilitação pela ANAC, devem ser observadas para as seguintes orientações:

1- O examinador não deve realizar exames de perícia de alunos de entidades com as quais tenha vínculo administrativo ou operacional.

2- O voo de cheque (piloto inicial) deverá ser realizado em aeronave agregada à escola a qual o aluno realizou o curso.

3- O aluno somente poderá ser submetido às provas teóricas após concluído o curso teórico em escola certificada pela ANAC.

4- O aluno somente poderá realizar o voo de cheque (piloto inicial) após concluído o curso prático e ser aprovado nas provas teóricas.

5- A Ficha de Avaliação de Piloto – FAP, deverá ser preenchida frente e verso, e sem rasuras no preenchimento.

6- O examinador deverá especificar na FAP o nome completo do candidato e, no máximo, abreviar os sobrenomes intermediários.

7- Somente o presidente/diretor da escola ou curso é que poderá assinar a declaração de experiência.

8- No caso de aluno que pretende obter direto o CPR, o examinador deverá preencher também a FAP-CPD.

Vai voar?...     Veja uma interpretação resumida do METAR/SPECI/TAF      Confira a meteorologia pelo INPE/CPTEC

   veja uma seleção de 8 dos mais de 50 vídeos já publicados  
e clique aqui, para ter acesso a todos os vídeos publicados


The Flying Bulls 2016


O sonho de voar sereno


Aeronauta... se nasce!!!


The Flying Bulls 2014 - Highlights.


Cameron AirShow 2014


Liberdade: vôo do piloto e do falcão


Acrobacias em um "Pano & Tubo
"


Lento e baixo: a paixão do vôo

consulte aqui os pousos e decolagens dos vôos comerciais, em tempo real, na midia da Infraero nos aeroportos.

Aventuras

 

  Gilberto Bitar - Voando para o ENU-2014 em Itaparica/BA    -:-    Adventure Flying Team esteve em Bonito/MS no Corpus Christi 

 Veja o encontro "Pano & Tubo" em Santo Amaro do Maranhão - um encontro perfeito

  Serviço de Informação Aeronáutica - AIS/WEB

Esclarecimentos sobre exigências do Seguro RETA   .::.   Regulamentação Brasileira da Aviação Civil - RBAC/RBHA

Portal  .::.  Consultas de Licenças  .::.  Sistemas da Aviação Civil  .::.  Consultas de Escolas  .::.  Consulta do Registro de Aeronaves

pense nisso...

Decolar é opcional. Pousar é obrigatório.

pense nisso...

Voar não é perigoso; perigoso é cair.

pense nisso...

O que faz um avião voar é dinheiro.

Onde

Postado

Assunto / Link

Através de:

   

Cfont>

12/03/2016

Hold On...

adm. do site

Papo de Hangar:

24/02/2016

Procedimento de troca de óleo do motor ROTAX 912 / HeliRotor

adm. do site

Papo de Hangar:

24/02/2016

Como fazer inspeção nas velas do motor ROTAX 912 / HeliRotor

adm. do site

Vídeos:

08/02/2016

The Flying Bulls 2016 - Highlights.

adm. do site

Papo de Hangar:

28/01/2016

Você conhece a "Aviação Experimental"? - Uma abordagem da ANAC

adm. do site

Papo de Hangar:

04/01/2016

Os 3 passos para o Certificado de Piloto de Recreio - CPR

adm. do site

flightradar24

Click na "logomarca azul" e no mapa que vai abrir, dê um zoom, e desloque-o com o botão esquerdo do mouse até a sua região e sua cidade, seja pequena ou grande. Você verá todos os aviões que estão passando por cima da sua cabeça. Pode também conferir os aviões que voam em qualquer parte do mundo. O mapa é atualizado de 10 em 10 segundos. Se você clicar em um determinado avião, saberá detalhes de sua rota à esquerda da tela (a que companhia pertence, foto do aparelho, velocidade, altitude, aeroportos de saída e de chegada e outros dados).

também vale a penas conhecer

ABUL

Meteorologia-INPE/CPTEC

RedeMet

"Aero Lisos" foram chamados, de forma jocosa, aqueles que permaneceram nos famosos "pano & tubo" quando,
na mudança da legislação, não teriam evoluído para os ultraleves avançados, alegando-se q razão cara e ter os sentidos como instrumentos de vôo,
então você é um "aero-liso" de coração, faz parte da nossa "Confraria", é um amante dos ultraleves básicos, os queridos "Pano & Tubo".

site elaborado para resolução de monitor a partir de 1200x800 e exibição de fonte em tamanho médio

pagina atualizada em:  15/08/2016 - 14:09:45


site@aerolisos.com.br

  minha homenagem ao querido Brian, meu grande companheiro nessas noites criativas dos sites 

by murilo menezes+++
consultoria empresarial - gestão organizacional - gestão estratégica -
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22.jul.2008

murilo@aerolisos.com.br